Locomotive industrielle : Tubize type 9

• FOUR COUPLED : Bt (0-4-0t) [Deux essieux moteurs + tender]
• Nombre d’exemplaires : 14
• N° de fabrication : 330, 333-335 (1876), 385 (1879), 389 (1880), 442, 495 (1881), 545 (1882), 625 (1885), 675-676 (1886), 796 (1890), 931 (1894).

Les locomotives-tender Tubize type 9 étaient de petites machines industrielles à deux essieux moteurs qui furent construites entre 1876 et 1894 à 14 exemplaires. On les retrouvaient dans différentes entreprises telles que les carrières (Lobet à Ecaussinnes, Penard à Feluy, Carrière Sud), les charbonnages (Monceau-Fontaine, Fontaine-l’Evêque), les usines sidérurgiques (Raty & Cie, Saintignon à Longwy), les sucreries (Genappe), et les fabriques de gaz (L’impériale Continentale à Forest).

Deux séries de ce type 9 différaient quelque peu des machines précédentes, les 2 locomotives pour Burnay au Congo et celle pour la Société de l’Usine Métallurgique de Moscou.

Caractéristiques techniques

Documents

Compagnies et entreprises concernées :

• Lobet, maître de carrière à Ecaussinnes – Belgique
• Penard, Feluy-Arquennes – Belgique
• Carrière Sud – ?
• Raty & Cie, Hauts-fourneaux de Saulnes et Gorcy – France
• Charbonnage de Monceau-Fontaine – Belgique
• F. Saintignon & Cie, Hauts-fourneaux de Longwy et la Sauvage, Longwy-bas – France
• Cie Impériale et Continentale Gaz, Forest – Belgique
• Charbonnage de Fontaine-l’Evêque – Belgique
• Entrepreneur Burnay pour le CF Loanda-Ambaca – Angola
• Association Sucrière de Genappe – Belgique
• > Four à coke de Vilvoorde – Belgique
• Usines métallurgiques de Moscou – Russie

Bibliographie & Sources :

• Musée ‘de la Porte’ à Tubize – Photothèque et Coll. Ateliers de Tubize.
• Listes originales de fabrication des Ateliers de Tubize, listes 1 et 2 – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT).
• Tableau original des types Tubize – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT).
• Archives du PFT.

© Luc DELPORTE – dernières modifications 16/07/2019.