Tz 928 – BM92 – Tubize type 52 – PA 101 – tiré de H. HAMAND – J. PEYRAFITTE, Le Chemin de fer de Paris à Arpajon, p. 22.
- SIX COUPLED : Ct (0-6-0t) [Trois essieux moteurs/accouplés + tender]
- Ecartement : normal
- Machine : 850 x 290 x 320 mm
- N° de fabrication : 928-930
- Nombre d’exemplaires : 3
- Dates Extrêmes : 1894
- Pays : France
La Tubize type 52 était une machine-tender pour tramway à voie normale fabriquée seulement à 3 exemplaires en 1894 pour le T Paris-Arpajon (PA).
Elle était équipée d’une chaudière timbrée à 12 kg/cm², d’une surface de chauffe totale de 30,82 m², munie d’une grille de 0,73 m². Elle comprenait 161 tubes lisses en laiton de 1,375 m de long.
Le diamètre des roues motrices était de 850 mm, celui des cylindres de 290 mm et la course des pistons de 320 mm.
Cette machine pesait 15300 kg à vide et 18365 kg en ordre de marche. La contenance des soutes à combustible était de 0,5 m³ et celle des soutes à eau de 1,5 m³.
Elle mesurait au total 5,55 m de long et 2,10 m de large. L’écartement entre les essieux extrêmes était de 2 m. La cheminée culminait à 3,40 m de hauteur.
Les 3 locomotives du type 52 du PA complétaient les 18 autres locomotives Tubize type 49 de la même compagnie. Le type 52 était plus petit que le type 49 et était destiné principalement à la traction des trains maraîcher dans Paris.
Locomotives
Caractéristiques techniques
Source : Tableau des types Tubize – Original (conservé par le PFT)
Source : H. LAMAND – J. PEYRAFITTE, Le Chemin de fer de Paris à Arpajon, p. 21.
Illustrations
Tz 928 / BM 92 – Tubize type 52 – PA 101
Compagnies concernées :
- Cie du chemin de fer sur route de Paris à Arpajon (PA / Arpajonais) – France
Bibliographie et Sources :
- Listes originales de fabrication des Ateliers de Tubize, liste 2 – Archives d’André Dagant (conservée par le PFT)
- Tableau original des types Tubize – Archives d’André Dagant (conservée par le PFT)
- H. LAMAND et J. PEYRAFITTE, Le chemin de fer de Paris à Arpajon, hors-série suppl. au n° 199 de la revue Chemins de Fer Régionaux et Urbains, Paris, 1987.
© Luc DELPORTE – 23/06/2019